Dieselmotor i användningen av processen, kommer det att finnas mer eller mindre alla typer av problem, bland vilka kraftbristen ger en större inverkan.Effekterna påmetallhalogen fiskeljusmanifesteras i dessa aspekter:
1. Oavsett om det är på vattnet ellerundervattensfiskeljus, ljuset är inte tillräckligt starkt för att locka fisk
2. På grund av den instabila strömförsörjningen kommer det att påverka livslängden för fiskeljuset, vilket resulterar i att ljusröret är lätt att se svart ut och ljuseffektiviteten minskar allvarligt.
3. Lamporna på LED-fiskeljus kommer att se mörka och ljusa ut
3. Det speciellaballast för fiskeljusär benägen att kortsluta
Strömbristen kan delas in i många aspekter.I detta avseende, teknikerna från Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd. （PHILOONG） analyserade orsakerna till dieselmotorns effektbrist och presenterade lösningarna.
För det första, bränslesystemfel: motorns effekt eller hastighet är fortfarande inte hög efter gasen
1, bränslefiltret eller rörledningen i luften eller hinder, vilket resulterar i obehindrad oljekrets, otillräcklig kraft, och till och med svår brand.Luften som kommer in i rörledningen ska rengöras, dieselfilterelementet ska rengöras och bränslefilterkärnan ska bytas ut vid behov.
2. Otillräcklig bränsletillförsel av bränsleinsprutningspumpen
Bör checka i tid, eller reparera och byta ut paret, och justera oljetillförselpumpen.
3. Dålig atomisering av bränsleinsprutaren eller lågt insprutningstryck
Oljeinsprutning par skador orsakade av oljeläckage, bett eller dålig finfördelning, vid denna tidpunkt är lätt att leda till brist på cylinder, motoreffekt brist.Bör rengöra, slipa eller byta ut bränsleinsprutaren i tid.
2. Fel på matnings- och avgassystemet: avgastemperaturen är högre än normalt och rökfärgen är dålig.
1. Luftfiltret är blockerat
Luftfiltret är inte rent kommer att orsaka blockeringsökning, luftflödesminskning, vilket resulterar i otillräcklig motoreffekt.Luftfilterkärnan ska rengöras eller damm på pappersfilterelementet tas bort.Vid behov ska filterelementet bytas ut och oljenivån kontrolleras.
2, avgasröret är blockerat eller munstycket är för långt, svängradien är för liten och armbågen är för stor
Kolansamlingar i avgasröret bör tas bort: sätt tillbaka avgasröret, med högst tre vinkelbågar och en tillräckligt stor avgassektion.
Tre, insprutningsförskjutning Vinkel eller inlopp, avgasfasändring: prestanda försämras under varje växelhastighet
Om frammatningsvinkeln är för stor eller för liten, kommer oljepumpens insprutningstid att vara för tidigt eller för sent.Om insprutningstiden är för tidig kommer bränslet inte att brinna helt.Om det är för sent kommer den vita röken att komma ut och bränslet brinner inte helt.Förbränningsprocessen är inte på topp.Kontrollera nu om skruven på oljeinsprutningsdrivaxelns adapter är lös.Om den är lös, justera oljetillförselns framvinkel igen enligt kraven och dra åt skruven.
Fyra, dieselmotor överhettning, miljötemperaturen är för hög: olje- och kylvattentemperaturen är mycket hög, avgastemperaturen ökar också kraftigt
Överhettning av dieselmotorn orsakas av fel i kyl- eller smörjsystemet.I det här fallet är vattentemperaturen och oljetemperaturen för höga, och cylindern eller kolvringen fastnar lätt.När dieselmotorns avgastemperatur ökar, bör kylaren och kylaren kontrolleras, skalan tas bort och den relevanta rörledningen bör kontrolleras om rördiametern är för liten.Om omgivningstemperaturen är för hög bör ventilationen förbättras och kylningsåtgärderna tillfälligt förstärkas.
Fem, cylinderhuvudet misslyckande: vid denna tidpunkt inte bara otillräcklig kraft, prestandanedgång och läckage, insugningsrör svart rök, onormal knakning och andra fenomen
1, cylinderhuvudet och kroppens ledyta läckage, ändra hastighet när den allmänna luften rusade ut från fodret: cylinderhuvudet stor bultmutter lös eller liner skada.
Kontrollera den stora bultmuttern
Kontrollera cylinderhuvudets foder
2.läckage av inlopps- och avgasventil.
På grund av avgasläckage orsakat av otillräckligt intag eller intag blandat med avfallsgas, vilket resulterar i otillräcklig bränsleförbränning, effektminskning.Den passande ytan mellan ventil och ventilsäte bör trimmas för att förbättra tätningen och bytas ut vid behov.
Ventil och ventilsätes passande yta
3. Ventilfjädern är skadad
Skador på ventilfjädern kommer att orsaka ventilretursvårigheter, ventilläckage, gaskompressionsförhållandet minskar, vilket resulterar i otillräcklig motoreffekt.Den skadade ventilfjädern bör bytas ut i tid.
4. Felaktigt ventilspel
Felaktigt ventilspel kommer att orsaka luftläckage, vilket resulterar i minskad motoreffekt och till och med svårt att elda.Ventilspelet bör återställas till angivet värde.
5, oljeinjektorhålet läcker eller dess kopparbricka skada: kolvringen har fastnat, ventilstångsbett orsakat av otillräckligt cylinderkompressionstryck
Läckage av bränsleinjektorns monteringshål eller skador på koppardynan kommer att orsaka cylinderbrist, så att motoreffekten är otillräcklig.Den ska tas bort för reparation och ersättas med skadade delar.Om inloppstemperaturen är för låg ökar värmeavledningen.Justera i så fall inloppstemperaturen så att den överensstämmer med det angivna värdet.
Fem, vevstakeslager och vevaxel vevstakeslageryta biter hår
Förekomsten av denna situation kommer att åtföljas av onormala ljud- och oljetrycksfallsfenomen, som orsakas av blockering av oljekanaler, skador på oljepumpen, blockering av oljefilterelement eller för låg oljehydraulik eller till och med ingen olja och andra orsaker.Vid denna tidpunkt kan sidokåpan på dieselmotorn tas bort, kontrollera sidospalten på vevstakens stora huvud, för att se om vevstakens stora huvud kan röra sig fram och tillbaka, om inte röra sig, som har bitit hår, bör repareras eller bytas ut vevstakeslager.
För överladdade dieselmotorer, utöver ovanstående skäl kommer att minska kraften, om överladdarens lagerslitage, press och turbininloppsrör blockeras av smuts eller läckage, kan också göra kraften i dieselmotorn.När kompressorn uppträder ovanstående situation, bör respektive översyn eller byta ut lagret, rengöra insugningsröret, skalet, torka av impellern, dra åt fogytans mutter och klämma.
Posttid: 22 maj 2023