Baliq ovlash qayiqlarida dizel dvigatellarining keng tarqalgan nosozliklarini hal qilish va ularning baliq ovlash chiroqlariga ta'siri

Jarayondan foydalanishda dizel dvigateli ko'proq yoki kamroq har qanday muammolar paydo bo'ladi, ular orasida quvvat taqchilligi katta ta'sir ko'rsatadi.Effektlarmetall halid baliq ovlash chiroqlariquyidagi jihatlarda namoyon bo‘ladi:

1. Suvda bo'ladimi yokisuv osti baliq ovlash chiroqlari, yorug'lik baliqni jalb qilish uchun etarlicha kuchli emas
2. Stabil bo'lmagan elektr ta'minoti tufayli baliq ovlash nurining xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi, natijada yorug'lik trubkasi qora ko'rinishi oson bo'ladi va yorug'lik samaradorligi sezilarli darajada kamayadi.
3. LED baliq ovlash chiroqlarining chiroqlari qorong'i va yorqin ko'rinadi
3. Maxsusbaliq ovlash uchun yorug'lik uchun balastqisqa tutashuvga moyil

Elektr tanqisligini ko'p jihatlarga bo'lish mumkin.Shu munosabat bilan Quanzhou Jinhong Photoelectric Technology Co., Ltd texnik xodimlari (FILONG) dizel dvigatelining quvvat taqchilligi sabablarini tahlil qildi va yechimlarni taklif qildi.
Birinchidan, yonilg'i tizimining ishdan chiqishi: gaz kelebeğidan keyin dvigatelning kuchi yoki tezligi hali ham yuqori emas
1, yonilg'i filtri yoki quvur liniyasi havoga yoki to'siqlarga olib keladi, natijada to'siqsiz yog 'devresi, etarli quvvat va hatto qiyin yong'in sodir bo'ladi.Quvurga kiradigan havoni tozalash, dizel filtri elementini tozalash va kerak bo'lganda yonilg'i filtri yadrosini almashtirish kerak.

1

2. Yoqilg'i quyish pompasining yonilg'i bilan ta'minlanishi etarli emas

O'z vaqtida tekshirish yoki er-xotinni ta'mirlash va almashtirish va moy bilan ta'minlash moy nasosini sozlash kerak.
3. Yoqilg'i injektorining yomon atomizatsiyasi yoki past inyeksiya bosimi
Yog 'oqishi, tishlash yoki yomon atomizatsiya natijasida kelib chiqqan yog' quyish juftligi shikastlanishi, bu vaqtda silindrning etishmasligi, dvigatel quvvatining etishmasligiga olib kelishi oson.Yoqilg'i injektorini o'z vaqtida tozalash, maydalash yoki almashtirish kerak.
2. Oziqlantirish va egzoz tizimining ishlamay qolishi: egzoz harorati odatdagidan yuqori va tutun rangi yomon.

2

1. Havo filtri bloklangan
Havo filtri toza bo'lmasa, blokirovkaning ko'payishiga, havo oqimining kamayishiga olib keladi, natijada dvigatel quvvati etarli emas.Havo filtri yadrosini tozalash yoki qog'oz filtri elementidagi changni tozalash kerak.Agar kerak bo'lsa, filtr elementini almashtirish va yog 'darajasini tekshirish kerak.
2, egzoz trubkasi bloklangan yoki ko'krak juda uzun, burilish radiusi juda kichik va tirsak juda ko'p
Egzoz trubkasida uglerod to'planishini olib tashlash kerak: egzoz trubkasini qayta o'rnating, uchta tirsakdan ko'p bo'lmagan va etarlicha katta egzoz qismi.

 

1684134934325_abn

Uch, in'ektsiya avans burchagi yoki kirish, egzoz fazasining o'zgarishi: har bir vites tezligida ishlash yomonlashadi
Besleme avans burchagi juda katta yoki juda kichik bo'lsa, moy nasosining in'ektsiya vaqti juda erta yoki juda kech bo'ladi.Agar inyeksiya vaqti juda erta bo'lsa, yoqilg'i to'liq yonmaydi.Agar juda kech bo'lsa, oq tutun chiqadi va yoqilg'i to'liq yonmaydi.Yonish jarayoni eng yaxshi holatda emas.Ayni paytda, moy quyish qo'zg'aysan mili adapterining vinti bo'sh yoki yo'qligini tekshiring.Agar u bo'shashgan bo'lsa, moy ta'minotining avans burchagini yana talablarga muvofiq sozlang va vintni torting.

To'rt, dizel dvigatelning haddan tashqari qizishi, atrof-muhit harorati juda yuqori: yog 'va sovutish suvi harorati juda yuqori, egzoz harorati ham sezilarli darajada oshadi
Dizel dvigatelning haddan tashqari qizishi sovutish yoki moylash tizimining ishlamay qolishi natijasida yuzaga keladi.Bunday holda, suv harorati va yog 'harorati juda yuqori va silindr yoki piston halqasi osongina yopishadi.Dizel dvigatelning egzoz harorati ko'tarilganda, sovutgich va radiatorni tekshirish, o'lchovni olib tashlash va quvur diametri juda kichik yoki yo'qligini tegishli quvur liniyasini tekshirish kerak.Agar atrof-muhit harorati juda yuqori bo'lsa, ventilyatsiyani yaxshilash va sovutish choralarini vaqtincha kuchaytirish kerak.

Beshta, silindr boshini yig'ish ishlamay qolishi: bu vaqtda nafaqat quvvatning etarli emasligi, ishlashning pasayishi va oqish, qabul qilish trubkasidan qora tutun, g'ayritabiiy teginish va boshqa hodisalar

1, silindr boshi va tananing bo'g'in yuzasi oqishi, umumiy havo laynerdan chiqib ketganda tezlikni o'zgartiradi: silindr boshi katta nayzali gayka bo'shashgan yoki astar shikastlanishi.
Katta gaykani tekshiring

Silindr boshi qoplamasini tekshiring3

2.kirish va chiqarish klapanining oqishi.
Tufayli chiqindi gaz bilan aralashtirilgan qabul qilish yoki qabul qilish, noto'g'ri yonilg'i yonishi, quvvat pasayishi natijasida kelib chiqadigan chiqindi oqishi tufayli.Vana va valf o'rindig'i o'rtasidagi bog'lanish yuzasi muhrlanishini yaxshilash uchun kesilishi va kerak bo'lganda almashtirilishi kerak.
Valf va valf o'rindig'ining birlashtiruvchi yuzasi
3. Valf bahori shikastlangan
Valf kamonining shikastlanishi valfni qaytarish qiyinligiga olib keladi, vana oqishi, gazni siqish nisbati kamayadi, natijada vosita quvvati etarli emas.Buzilgan valf kamonini o'z vaqtida almashtirish kerak.

3

4. Valfning noto'g'ri bo'shligi
Noto'g'ri klapan bo'shlig'i havo oqishiga olib keladi, natijada dvigatel quvvati kamayadi va hatto yong'in chiqishi qiyin bo'ladi.Vana bo'shlig'ini belgilangan qiymatga qaytarish kerak.
5, yog 'injektor teshigining oqishi yoki uning mis yuvish moslamasining shikastlanishi: piston halqasi tiqilib qolgan, tsilindrni siqish bosimi etarli bo'lmaganligi sababli valf tayog'ining tishlashi
Yoqilg'i injektorini o'rnatish teshigining oqishi yoki mis yostig'ining shikastlanishi silindr etishmovchiligiga olib keladi, shuning uchun dvigatel quvvati etarli emas.Uni ta'mirlash uchun olib tashlash va shikastlangan qismlarga almashtirish kerak.Kirish harorati juda past bo'lsa, issiqlik tarqalishi ortadi.Bunday holda, kirish haroratini belgilangan qiymatga moslashtirish uchun sozlang.

Beshta, birlashtiruvchi novda rulman va krank mili birlashtiruvchi rod jurnali yuzasi tishlash sochlari
Ushbu holatning paydo bo'lishi g'ayritabiiy ovoz va yog 'bosimining tushishi hodisasi bilan birga keladi, bu yog 'kanalining tiqilib qolishi, moy nasosining shikastlanishi, yog 'filtri elementining bloklanishi yoki yog 'gidravlikasi juda past yoki hatto yog' yo'qligi va boshqa sabablarga ko'ra yuzaga keladi.Bu vaqtda, dizel dvigatelining yon qopqog'ini olib tashlash mumkin, katta boshning birlashtiruvchi novda yon bo'shlig'ini tekshirib ko'ring, birlashtiruvchi novda katta bosh oldinga va orqaga harakat qila oladimi yoki yo'qmi, agar harakat qilmasa, sochlari tishlagan bo'lishi kerak. bog'lovchi novda rulmanini ta'mirlash yoki almashtirish.
Supercharged dizel dvigatellari uchun yuqorida ko'rsatilgan sabablarga qo'shimcha ravishda quvvatni kamaytiradi, agar supercharger podshipnikining aşınması, press va turbinaning kirish trubkasi axloqsizlik yoki oqish bilan bloklangan bo'lsa, dizel dvigatelning quvvatini ham oshirishi mumkin.Supercharger yuqoridagi holat paydo bo'lganda, mos ravishda podshipnikni kapital ta'mirlash yoki almashtirish, qabul qilish trubkasini, qobiqni tozalash, pervanelni artib, bo'g'in yuzasi gaykani va qisqichni torting.

 

 


Yuborilgan vaqt: 22-may-2023-yil