માછલી પકડવા માટે હું નાઇટ ફિશિંગ લાઇટનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકું? (લાઇટ નેટ ફિશિંગ ગિયર ફિશિંગ)

લાઇટ કવર નેટ એટલે માછલીની ફોટોટ્રોપિઝમની આદત, ઉપયોગમેટલ હલાઇડ ફિશિંગ લેમ્પ્સજ્યારે માછલીની સાંદ્રતા ચોક્કસ ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે ત્યારે સમુદ્રની માછીમારીની હોડીની નજીક પેલેજિક માછલીને આકર્ષવા માટે,
બોટની બે બાજુઓ પર ચાર સપોર્ટ સળિયાનો ઉપયોગ કરીને, જાળીની નીચેની ધાર માછલીથી ઉપરની જાળીથી ફેલાવવામાં આવે છે, જેથી માછલી જાળીમાં આવરી લેવામાં આવે છે, અને પછી નેટવર્ક પોર્ટ બંધ થઈ જાય છે, માછીમારી
માસ્ક્ડ ફિશિંગ ગિયરથી સંબંધિત પેલેજિક માછલીઓની કામગીરીનો એક મોડ.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સેફાલોપોડ્સ અને ફોટોટેક્ટિક માછલી પકડવા માટે થાય છે.

1. માછીમારી ગિયર માળખું
MH ફિશિંગ લેમ્પ ફિશિંગ બોટ
“Zhejiang Xiangyu 30298″ લાઇટ કવર નેટ લંબાઈ 44 મીટર, 7 મીટર પહોળી.ડ્રાફ્ટ 3.5m, બોર્ડ પર
મુખ્ય એન્જિન પાવર 547 kWo છે, જહાજ પરના લેમ્પ્સને બે પ્રકારની વોટર લાઇટ અને અંડરવોટર લાઇટ, વોટરમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે.
કુલ 230 લેમ્પ્સ છે, કામ કરતી વખતે 200 લેમ્પનો ઉપયોગ થાય છે, અને પાવર 1000w ફિશિંગ લેમ્પ છે.2000w અંડરવોટર ગ્રીન ફિશિંગ લેમ્પ-
ત્યાં 0 લાઇટ છે, 9 પોર્ટ બાજુ પર, જેમાંથી એક ઝાંખી છે અને 8 સ્ટારબોર્ડ બાજુ છે.લાઇટો નેટથી ઢંકાયેલી છે
આકૃતિ 1 માં બતાવ્યા પ્રમાણે જહાજ પર મુખ્યત્વે ચાર ધ્રુવો દ્વારા જાળી ખુલ્લી રાખવામાં આવે છે.

1.2 માછીમારી ગિયર
કવર નેટની લંબાઈ 600 મીટર છે, ઊંચાઈ 300 મીટર છે, નેટ ચોરસ છે અને ચાર ખૂણાઓને ગાઈડ લાઈન આપવામાં આવી છે, જે ગરગડી દ્વારા વિંચ મશીન સાથે જોડાયેલ છે.નેટની આસપાસ એક સમાન પરિમિતિ છે
નેટની નીચેની રિંગની રચના, જેને એક્સટ્રક્શન રિંગ કહેવાય છે, કુલ 250 છે. મુખ્ય મેશનું કુલ વજન લગભગ 400 કિગ્રા છે.
લાઇટ કવર નેટના મુખ્ય મેશની સામગ્રી, વિશિષ્ટતાઓ અને માળખું આકૃતિ 2 માં દર્શાવવામાં આવ્યું છે.

1.3 ફિશિંગ ગિયર અને લાઇન 131 લાઇન
કોર્ડેજમાં બેઝ કોર્ડેજ, એક્સ્ટ્રેક્ટર કોર્ડેજ, સિંક કોર્ડેજ, માર્જિન કોર્ડેજ અને લીડ કોર્ડેજનો સમાવેશ થાય છે.,
(1) નેટ સેક બંડલ: નેટ સેક બંડલનો વ્યાસ 21.3mm છે.સામગ્રી પોલીપ્રોપીલિન (PP) છે અને લંબાઈ 8 મીટર છે.
(2) સક્શન દોરડું: સક્શન દોરડાનો વ્યાસ 29.0 mm છે.સામગ્રી પોલીપ્રોપીલિન (પીપી) છે અને લંબાઈ 450 મીટર છે.
(3) સિનોફોરા: સિનોફોરાનો વ્યાસ 13.4 મીમી છે.સામગ્રી પોલીપ્રોપીલીન (PP) છે અને લંબાઈ 287.5m છે.
(4) ધાર: ધારનો વ્યાસ 11.0 મીમી છે.સામગ્રી પોલીપ્રોપીલીન (PP) છે અને લંબાઈ 277.5m છે.
(5) ગાઈડ રેલ: ગાઈડ રેલનો વ્યાસ 22.0mm છે.સામગ્રી પોલીપ્રોપીલિન (પીપી) છે અને લંબાઈ 150 મીટર છે.

ઉપાંગ
ફિટિંગમાં ડ્રોઇંગ રિંગ, સપોર્ટ રોડ અને સિંકનો સમાવેશ થાય છે.
(1) નિષ્કર્ષણ રિંગ: બાહ્ય વ્યાસ 140.0mm, રિંગ પહોળાઈ 12.0mm.નિષ્કર્ષણ રિંગ પર વેલ્ડેડ નાની આયર્ન રિંગનો બાહ્ય વ્યાસ 45.0mm છે, અને રિંગની પહોળાઈ 6.0mm છે.નિષ્કર્ષણ રીંગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલની બનેલી છે,
ધાર પર બંધાયેલ નેટવર્ક કેબલ સાથે, તેનું કાર્ય વિન્ડિંગની પ્રક્રિયામાં ડ્રોઇંગ-આઉટ દોરડાના પ્રતિકારને ઘટાડવાનું છે.સમગ્ર નેટવર્ક માટે 250.
(2) સ્ટ્રટ: સ્ટ્રટનો વ્યાસ 240 મીમી છે.સ્ટ્રટની લંબાઈ 35 મીટર છે.ચાર ધ્રુવોમાંથી દરેકમાં 16.5 મીમીના વ્યાસ સાથે કુલ 19 સ્લિંગ છે.
દરેક બે સ્લિંગ વચ્ચેનું અંતર 1540 મીમી છે, અને દરેક સ્ટ્રટમાં 16 સ્લિંગ છે, જેમાંથી સ્લિંગ 1 ની લંબાઈ 34.9 મીટર છે, અને સ્લિંગ 2 ની લંબાઈ 32.4 મીટર છે.
કેબલ 3 ની લંબાઈ 30.9 મીટર છે, કેબલ 4 ની લંબાઈ 29.3 મીટર છે, કેબલ 5 ની લંબાઈ 27.8 મીટર છે, કેબલ 6 ની લંબાઈ 26.3 મીટર છે અને કેબલ 7 ની લંબાઈ 24.8 મીટર છે
કેબલ 8 ની લંબાઈ 23.2 મીટર છે, કેબલ 9 ની લંબાઈ 21.7 મીટર છે, કેબલ 10 ની લંબાઈ 20.2 મીટર છે, કેબલ 11 ની લંબાઈ 18.7 મીટર છે, કેબલ 12 ની લંબાઈ 17.2 મીટર છે,
સ્લિંગ 13 ની લંબાઈ 15.7 મીટર છે, સ્લિંગ 14 ની લંબાઈ 14.2 મીટર છે, સ્લિંગ 15 ની લંબાઈ 12.7 મીટર છે અને સ્લિંગ 16 ની લંબાઈ 11.3 મીટર છે.દરેક સ્લિંગનો અંત
બધા 7 નાના સ્લિંગ્સને જોડીને અને પછી સ્ટ્રટને કનેક્ટ કરીને જોડાયેલા છે.આ નાના સ્લિંગનો વ્યાસ 9.5 મીમી છે અને નાના સ્લિંગ્સની લંબાઈ 1 મૂળ સર્જનાત્મકતા દસ્તાવેજ છે.
(3) સિંક: સામગ્રી લીડ છે, હોલો કમર ડ્રમ પ્રકાર, લંબાઈ 85.0mm, મધ્યમ વ્યાસ 24.0mm, બંને બાજુ વ્યાસ: 17:5mtmok0: દરેક n વજન 1.23 કિગ્રા,
નેટની નીચેની ધારની ધાર પર બાંધેલા સિંકિંગ થ્રેડ સાથે, સમગ્ર નેટ શેર 1100 કિ.ગ્રા.

1.4 ફિશિંગ ગિયર એસેમ્બલી નેટ સીવણ
1)_ ઉપલા એજ નેટ અને નાયલોન નેટ સેક્શનની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ એ છે કે નાયલોન નેટ સેક્શન 2 મેશને વીંટાળવા માટે ઉપલા કિનારી નેટ 1 મેશની ગોઠવણી કરવી, અને સિલાઇના લૂપ્સની સંખ્યા 6200 વખત છે.
2) નાયલોન નેટ વિભાગ 1 અને નાયલોન નેટ વિભાગ 2 ની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ એ છે કે નાયલોન નેટ વિભાગ 31 જાળીથી નાયલોન નેટ વિભાગ 30 જાળી, અને સીવણની સંખ્યા 400 છે.
સમય.
3) નાયલોન નેટ સેક્શન 2 અને નાયલોન નેટ સેક્શન 3 ની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ નાયલોન નેટ સેક્શન 2 10 મેશથી નાયલોન નેટ સેક્શન 3 9 મેશ વિન્ડિંગ ગોઠવવાની છે, અને વિન્ડિંગ સાયકલની સંખ્યા 1200 છે.
4) નાયલોન નેટ વિભાગ 3 અને નાયલોન નેટ વિભાગ 4 ની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ નાયલોન નેટ વિભાગ 8 ને પવન કરવા માટે 9 દિવસ માટે નાયલોન નેટ વિભાગ 3 ગોઠવવાની છે, અને સીવણને વાઇન્ડિંગ કરવાની સંખ્યા 1200 છે.
5) નાયલોન નેટના ચાર વિભાગ અને નાયલોનની ચોખ્ખી પાંચ વિભાગની સ્ટીચિંગ પદ્ધતિ એ છે કે નાયલોનની ચોખ્ખીને ચાર વિભાગો ગોઠવીને નાયલોનની ચોખ્ખી પાંચ વિભાગ અને પાંચ છેડાને 6 દિવસ સુધી લપેટી શકાય, અને સ્ટીચિંગના લેપ્સની સંખ્યા 1600 છે.
સમય.

(6) નાયલોન નેટ પાંચ વિભાગો અને નાયલોન નેટ છ વિભાગોની સ્ટીચિંગ પદ્ધતિ એ છે કે નાયલોન નેટ પાંચ વિભાગ 4 FI થી નાયલોન નેટ છ વિભાગ 3 છેડા, અને સીવણ ચક્રની સંખ્યા 2000 ગણી છે.
(7) નાયલોન નેટના છ વિભાગો અને નેટબેગ નેટના એક વિભાગની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ એ છે કે નેટબેગ નેટ 1-7ની ફરતે વીંટાળવા માટે 12 મેશ સાથે નાયલોનની જાળીના છ વિભાગો ગોઠવવા અને વિન્ડિંગના લૂપ્સની સંખ્યા 500 ગણી છે.
(8) નેટવર્ક-સેગમેન્ટ અને નેટવર્ક-સેગમેન્ટના નેટવર્ક-સેગમેન્ટ II ની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ એ નેટવર્ક-સેગમેન્ટ 7 ને નેટવર્ક-સેગમેન્ટ 4 થી નેટવર્ક-સેગમેન્ટ 4 સુધી સીવને લપેટીને ગોઠવવાની છે, અને સીવનું ચક્ર 500 ગણું છે. .
સેક્શન (9) નેટ નેટ અને નેટ નેટ ત્રણ રીતે સ્ટીચિંગ માટે ચોખ્ખી નેટ બે વિભાગ 2 આંખ માટે ધ્યેય ત્રણ 1 કેપ્સ્યુલ નેટવર્ક સીમની આસપાસ, 1000 વખતના ચક્રની આસપાસ સીમ કરો.
(10) ચોખ્ખી કોથળીના ત્રણ વિભાગો અને ચોખ્ખી કોથળીના ચાર વિભાગોની સ્ટીચિંગ પદ્ધતિ ચોખ્ખી કોથળીના ત્રણ વિભાગો અને ચોખ્ખી કોથળીના પાંચ વિભાગો અને ચાર વિભાગો અને ચાર છેડાને લપેટીને ગોઠવવામાં આવી હતી. ચોખ્ખી કોથળી, અને સિવનના લૂપ્સની સંખ્યા 200 ગણી હતી.
(11) નેટ સેક સેક્શન 4 અને નેટ સેક સેક્શન 5 ની સ્ટિચિંગ પદ્ધતિ નેટ સેક સેક્શન 2 ને ચોખ્ખી કોથળી સેક્શન 1 ને લપેટીને ગોઠવવાની છે, અને સિવેનનું ચક્ર 400 વખત છે.

1.4.1.નેટ ગારમેન્ટ એસેમ્બલીની ઉપરની અને નીચેની કિનારીઓ ડ્રોઈંગ રીંગ દ્વારા ચોખ્ખી વસ્ત્રોની ઉપર અને નીચેની કિનારીઓ વચ્ચે જોડાયેલી હોય છે, દરેક ડ્રોઈંગ રીંગને બે નાની લોખંડની વીંટી આપવામાં આવે છે, નાની લોખંડની વીંટી અનુક્રમે જોડાયેલ હોય છે.
નેટની ઉપર અને નીચેની ધાર.ડ્રોઇંગ રીંગ મધ્યમાં દોરડા દોરડામાંથી પસાર થાય છે, જેનો ઉપયોગ ઓપરેશન દરમિયાન નેટ દોરવાની પ્રક્રિયામાં થાય છે.બે શહેરો વચ્ચેનું અંતર 1.2 મીટર છે,

જાળીની નીચેની ધારને જાળીની નીચેની ધારમાં થ્રેડ કરો.1m ની જાળીની લંબાઈ સાથે, 23 મેશ (7 વખત) અને 1m ની જાળીની લંબાઈ સાથે, 24 મેશ (33 વખત), તેથી કુલ 5 ચક્ર
નીચલા ધારના થ્રેડ પર સમાનરૂપે નીચલા ધારની જાળીને એસેમ્બલ કરો.એસેમ્બલી પછી, નીચલા ધારના બે છેડાને જોડો જેથી સમગ્ર નીચલા ધારની રિંગ આકારની રચના થાય.,
144 નેટવર્ક પોર્ટ બંડલ એસેમ્બલ કરવું નેટવર્ક પોર્ટ બંડલ નેટવર્ક પોર્ટ એજની નીચેની ધાર પર એસેમ્બલ થતું નથી, પરંતુ નેટવર્ક પોર્ટની નીચેની ધારથી લગભગ 1 મીટર ઉપર ખસેડવામાં આવે છે.પૂર્વ અસ્તિત્વ
નીચલા કિનારીથી લગભગ 1 મીટર દૂર જાળી પર બે રિંગ સ્ટ્રેપ અને સ્ટીલ રિંગ્સ એસેમ્બલ કરો, અને પછી સ્ટીલની બધી રિંગ્સ દ્વારા નેટવર્ક કેબલને થ્રેડ કરો, એક મોટી સ્ટીલ રિંગ દ્વારા બંને છેડાને એકસાથે લાવો.
બહાર.

1.4.5 સિંકની એસેમ્બલી દરેક સિંકમાં મધ્યમાં એક છિદ્ર હોય છે, જે સિંક લાઇનમાંથી પસાર થઈ શકે છે, અને પછી સિંક લાઇન નીચલા ધારની જાળીની ધારની રેખા સાથે જોડાયેલી હોય છે.દરેક બે રિંગ્સ ખેંચો
એક સમયે આઠ ડૂબી જાય છે.
દરેક બે સિંક વચ્ચેનું અંતર 133 મીમી છે.
1.4.6 માર્ગદર્શિકા રેલની એસેમ્બલી
લીડનો ● છેડો લાઇટ કવર મેશના 4 ખૂણાઓ સાથે જોડાયેલ છે.ઉપલા, ● અંત 4 સ્ટ્રટ્સના અંતે પસાર થાય છે.ગરગડી બ્લોક પછી વહાણ પર વિંચ સાથે જોડાયેલ છે
"સ્થાનિક કોથળી
મેશ પાઉચનો ઉપયોગ મેશ પાઉચ કોટના રૂપમાં મેશ પાઉચની માળખાકીય શક્તિને મજબૂત કરવા માટે થાય છે.
2 ફિશિંગ ગિયર ઑપરેશનની રીતો ફિશિંગ ગિયર ઑપરેશન પહેલાં તૈયારી
17:00 થી 18:00 સુધી, ઉત્પાદન કામગીરી દરમિયાન હલની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરિયાઈ એન્કર છોડવામાં આવે છે.પછી બોટ પરના ચાર ધ્રુવો ફેલાવવામાં આવે છે અને ધ્રુવોને પાણીથી 3-4 મીટર સુધી ઉંચા કરવામાં આવે છે
હલ પર બળ ઘટાડવા માટે.પછી વોટર ફિશિંગ લાઇટ ચાલુ કરો,પાણીની અંદર ફિશિંગ લાઇટમાછલીને આકર્ષવા માટે.

2.1 નેટવર્ક રિલીઝની ઓપરેશન પ્રક્રિયા
જહાજના તૂતકની બંદર બાજુએ જાળી મૂકવામાં આવે છે, અને જાળીને પ્રથમ ક્રેન દ્વારા ફિશિંગ બોટની બંદરની બહારની બાજુએ ઉભી કરવામાં આવે છે, અને પછી જાળીના ચાર ખૂણાઓ એક સાથે વિંચ દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે.
આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, લીડ લીડ કરો, કવર નેટ સારી રીતે વિસ્તૃત કરો, માછલીની લાલચ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને જાળી ઓછી કરવાની તકની રાહ જુઓ.

23 નેટ ફરકાવવાની કામગીરીની પ્રક્રિયા
કવર નેટની નીચેની લાઇનની સેટલિંગ સ્પીડ સરેરાશ 24 મીટર/મિનિટ છે, કારણ કે પાણીના પ્રતિકારની ક્રિયાને કારણે, નેટ
નીચલી લાઇનના વંશનો દર આડી ફિશિંગ પ્રોબ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે કારણ કે પ્રથમ વધી રહ્યો છે અને પછી ઘટાડો થઈ રહ્યો છે.માછલીની ઊંડાઈ અનુસાર
અને જાળની સ્થાયી ઝડપ, માછલી સુધી જાળ પહોંચવાના સમયની ગણતરી કરો, એકવાર જાળ માછલી સુધી પહોંચી જાય.
જ્યારે પાણી ઉંડા હોય ત્યારે જાળ ખેંચી શકાય છે.નેટમાં ખેંચતી વખતે, સ્કીનનો ઉપયોગ કરો
નેટ મશીન દોરડું ખેંચે છે અને નેટવર્ક પોર્ટ બંધ કરે છે.જ્યારે નેટ નિશ્ચિત ઊંડાઈ સુધી ડૂબી જાય, ત્યારે વિંચ કરો અને દોરો
મોં દોરડા પછી, નેટવર્ક પોર્ટ પાણીની સપાટી પર પહોંચે છે, પછી નેટ બેગના બંડલને હોડી પર ઉપાડીને ફેરવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી નેટ બેગના બંડલને વીંચ કરો.
કોથળીની સ્લિપનોટ ખોલીને અને નેટ સેક બંડલને ઢીલું કરીને કેચને ડમ્પ કરી શકાય છે.પછી જાળી સાફ કરો અને તૈયાર થઈ જાઓ
જોબ નેટ વખત.જ્યારે નેટ ખેંચાય છે, ધમેટલ હલાઇડ ફિશિંગ લેમ્પબધા બંધ છે, અને આગલી વખતે નેટ લલચાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ
ચાલુ.એકવાર કેચ વહાણ સુધી પહોંચી જાય, કેચને સૉર્ટ કરવામાં આવે છે અને આગામી નેટ ઉત્પાદન માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે,
આકૃતિ 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે.

3 પરીક્ષણ પહેલાં ફિશિંગ ગિયરની જાળવણી પદ્ધતિ જાણવી જોઈએ
સૂર્યપ્રકાશને રોકવા માટે જાળી અને દોરડાને તાડપત્રીથી ઢાંકવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને દરિયાના પાણીમાં પલાળ્યા પછી, વૃદ્ધત્વ અને સામગ્રીના પડછાયાને ટાળવા માટે તેને સારી રીતે રાખવાની જરૂર છે.
રિંગ જીવન.
3.1 ઉત્પાદન સલામતી શિક્ષણને મજબૂત બનાવવું
લાઇટ કવર નેટ હલનું માળખું વિશિષ્ટ છે, ચાર સ્ટ્રટ્સ લાંબા છે, અને જ્યારે પવન 7 થી 8 હોય ત્યારે ઓપરેશન બંધ કરવું જરૂરી છે, પછી ભલે તે ઉત્પાદન અકસ્માતો સર્જવાનું સરળ હોય.સમસ્યાઓ થાય તે પહેલાં તેને અટકાવો
જો કે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે મત્સ્યોદ્યોગ વિભાગ કેપ્ટનો અને માછીમારોની સલામતી જાગૃતિના શિક્ષણને મજબૂત બનાવે, અને સૂચન કરે છે કે માછીમારીની મોસમ દરમિયાન સલામતી શિક્ષણ વારંવાર હાથ ધરવામાં આવે, અને સંબંધિત નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરવામાં આવે.
અનુભવી માછીમારો તેમને સલામત ઉત્પાદનના મહત્વનો અહેસાસ કરાવવા અને સલામતી અકસ્માતોની ઘટનાઓને ઘટાડવા માર્ગદર્શન તાલીમનું આયોજન કરે છે.