На 1 май риболовните кораби във водите на Китай влязоха в мораториума за летен морски риболов с максимален мораториум за риболов от четири месеца и половина.Какво правят рибарите, когато напуснат морето и слязат на брега?На 3 май репортерът дойде в село Beijiao, град Taizhou, окръг Lianjiang, град Fuzhou.Рибарите бяха далеч от мачтата, прибраха риболовните си принадлежности и започнаха да ремонтират рибарски лодки и рибарски мрежи、чистилампа, висяща на лодка за риболов на калмари... „Животът на брега“ също беше натоварен и пъстър.
Тази година започна мораториумът за риболов и рибарите бяха заети да теглят тралове и плувки на брега
Риболовната лодка взе почивка, за да се подготви за началото на риболова
На кея на село Beijiao близо 100 рибарски лодки са паркирани спретнато и подредено на кея.Всеки кораб е паркиран на определено безопасно разстояние и са запазени достатъчно канали между корабите в различни зони, за да се улесни движението на корабите.Много капитани работят с екипажа, за да изнесат риболовните мрежи и съоръженията на брега, да ремонтират и инспектират механичното оборудване на риболовната лодка и да се подготвят за риболова в средата на август.
В машинното отделение на трюма главният инженер беше зает с почистването на оборудването
„Всички рибарски лодки дойдоха на брега, за да почистят. Рибарските лодки не бяха сериозно повредени и екипажът беше пъргав. До този момент те бяха почти ремонтирани.“Капитан Ю, 46-годишният капитан, и неговите 8 членове на екипажа се върнаха в Хонг Конг навреме в деня на мораториума за риболов.На 3-ти следобед репортерът дойде да овладее рибарската лодка на Ю и видя, че екипажът нанася грес върху стоманеното телено въже и лагера в този момент, "това е за предотвратяване на корозия и ръжда от морска вода. Всеки инч трябва да бъде покрит и приберете в кабината след нанасяне на покритие."
Майстор Ю е родом от село Джиаоцун в северната част на река Ляндзян.От поколения той си изкарва прехраната с риболов.За него лодката е не само вторият му "дом", но и като другото му "дете".„Обичайно е да се излиза в морето за десет дни и месеци и половина наведнъж. Сегашният кораб тежи повече от 300 тона и е използван близо 8 години. Въпреки че има малко ръжда, оборудването му все още е много перфектно.“Господарят Ю каза, че през последните два дни той също се е подготвял да извърши цялостна поддръжка и да пребоядиса рибарската лодка, за да посрещне пристигането на риболовния сезон с нов облик.
Риболовните мрежи се поправят, въдиците се изправят исветлини за нощен риболов на калмарисе сменят.Брегът също е оживен
Освен кораба, брегът също е много натоварен.До кея на село Beijiao рибарски мрежи, хаитянски клетки, риболовни кутии и други видове риболовни принадлежности са натрупани на „хълмове“ един след друг.Рибарите се движат между "хълмовете", оставяйки оживени фигури.
Риболовните мрежи бяха поправени, въдиците бяха регулирани и риболовните светлини бяха сменени.Брегът също беше оживен.Марката TONLOONG4000w риболовни светлини на Японияпроизведени от фабриката Jinhong са били използвани цяла година.Екипажът провери един по един и установи, че някои от риболовните светлини са слаби.Те могат да продължат да се използват и през следващата година.Трябва да се сменят само някои крушки.Екипажът се усмихна и каза: „срокът на експлоатация е с високо качество4000w squid Светлини за лодкиможе да бъде удължен с повече от 6 месеца.Това може не само да спести време за ремонт и подмяна на лампата за риба, но и да намали материалното замърсяване и да допринесе малко за опазването на околната среда на земята!"
Освен кораба, брегът също е много натоварен.До кея на село Beijiao рибарски мрежи, хаитянски клетки, риболовни кутии и други видове риболовни принадлежности са натрупани на „хълмове“ един след друг.Рибарите се движат между "хълмовете", оставяйки оживени фигури.
Време на публикуване: 12 юли 2022 г