डीजल इंजन के इस्तेमाल की प्रक्रिया में कमोबेश सभी तरह की दिक्कतें आएंगी, जिनमें बिजली की कमी ज्यादा असर डालती है।पर प्रभावधातु हैलाइड मछली पकड़ने की रोशनीइन पहलुओं में प्रकट होते हैं:
1. चाहे वह पानी पर हो यापानी के नीचे मछली पकड़ने की रोशनी, मछली को आकर्षित करने के लिए रोशनी पर्याप्त तेज़ नहीं है
2. अस्थिर बिजली आपूर्ति के कारण, यह मछली पकड़ने वाली रोशनी की सेवा जीवन को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप प्रकाश ट्यूब आसानी से काली दिखाई देगी, और प्रकाश दक्षता गंभीर रूप से कम हो जाएगी।
3. एलईडी फिशिंग लाइट की रोशनी गहरी और चमकदार दिखाई देगी
3. विशेषमछली पकड़ने की रोशनी के लिए गिट्टीशॉर्ट सर्किट होने का खतरा है
बिजली की कमी को कई पहलुओं में विभाजित किया जा सकता है।इस संबंध में, क्वानझोउ जिनहोंग फोटोइलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के तकनीशियन।फ़िलोंग）डीजल इंजन बिजली की कमी के कारणों का विश्लेषण किया और समाधान सामने रखे।
सबसे पहले, ईंधन प्रणाली की विफलता: थ्रॉटल के बाद भी इंजन की शक्ति या गति अधिक नहीं है
1, ईंधन फिल्टर या पाइपलाइन हवा में या रुकावट, जिसके परिणामस्वरूप अबाधित तेल सर्किट, अपर्याप्त शक्ति और यहां तक कि मुश्किल आग भी होती है।पाइपलाइन में प्रवेश करने वाली हवा को साफ किया जाना चाहिए, डीजल फिल्टर तत्व को साफ किया जाना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो ईंधन फिल्टर कोर को बदला जाना चाहिए।
2. ईंधन इंजेक्शन पंप की अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति
समय पर जांच करनी चाहिए, या जोड़े की मरम्मत और प्रतिस्थापन करना चाहिए, और तेल आपूर्ति तेल पंप को समायोजित करना चाहिए।
3. ईंधन इंजेक्टर का खराब परमाणुकरण या कम इंजेक्शन दबाव
तेल रिसाव, काटने या खराब परमाणुकरण के कारण तेल इंजेक्शन युगल क्षति, इस समय सिलेंडर की कमी, इंजन बिजली की कमी का कारण बनना आसान है।ईंधन इंजेक्टर को समय पर साफ करना, पीसना या बदलना चाहिए।
2. फ़ीड और निकास प्रणाली की विफलता: निकास तापमान सामान्य से अधिक है, और धुएं का रंग खराब है।
1. एयर फिल्टर अवरुद्ध है
एयर फिल्टर साफ नहीं होने से अवरोध बढ़ेगा, वायु प्रवाह में कमी आएगी, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी।एयर फिल्टर कोर को साफ किया जाना चाहिए या पेपर फिल्टर तत्व पर मौजूद धूल को हटा दिया जाना चाहिए।यदि आवश्यक हो, तो फ़िल्टर तत्व को बदला जाना चाहिए और तेल के स्तर की जाँच की जानी चाहिए।
2, निकास पाइप अवरुद्ध है या नोजल बहुत लंबा है, मोड़ त्रिज्या बहुत छोटा है, और कोहनी बहुत अधिक है
निकास पाइप में जमा कार्बन को हटाया जाना चाहिए: निकास पाइप को फिर से स्थापित करें, जिसमें तीन से अधिक कोहनी न हों और पर्याप्त बड़ा निकास अनुभाग हो।
तीन, इंजेक्शन अग्रिम कोण या इनलेट, निकास चरण परिवर्तन: प्रत्येक गियर गति के तहत प्रदर्शन बिगड़ जाता है
यदि फ़ीड अग्रिम कोण बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, तो तेल पंप का इंजेक्शन समय बहुत जल्दी या बहुत देर हो जाएगा।यदि इंजेक्शन का समय बहुत जल्दी है, तो ईंधन पूरी तरह से नहीं जलेगा।यदि बहुत देर हो गई, तो सफेद धुआं निकलेगा और ईंधन पूरी तरह से नहीं जलेगा।दहन प्रक्रिया अपने सर्वोत्तम स्तर पर नहीं है।इस समय, जांचें कि तेल इंजेक्शन ड्राइव शाफ्ट एडाप्टर का पेंच ढीला है या नहीं।यदि यह ढीला है, तो आवश्यकता के अनुसार तेल आपूर्ति अग्रिम कोण को फिर से समायोजित करें और पेंच को कस लें।
चार, डीजल इंजन का ज़्यादा गरम होना, पर्यावरण का तापमान बहुत अधिक होना: तेल और ठंडे पानी का तापमान बहुत अधिक होना, निकास का तापमान भी बहुत अधिक बढ़ जाना
डीजल इंजन का अधिक गर्म होना शीतलन या स्नेहन प्रणाली की विफलता के कारण होता है।इस मामले में, पानी का तापमान और तेल का तापमान बहुत अधिक होता है, और सिलेंडर या पिस्टन की अंगूठी आसानी से चिपक जाती है।जब डीजल इंजन का निकास तापमान बढ़ता है, तो कूलर और रेडिएटर की जांच की जानी चाहिए, स्केल को हटा दिया जाना चाहिए, और संबंधित पाइपलाइन की जांच की जानी चाहिए कि पाइप का व्यास बहुत छोटा है या नहीं।यदि परिवेश का तापमान बहुत अधिक है, तो वेंटिलेशन में सुधार किया जाना चाहिए और शीतलन उपायों को अस्थायी रूप से मजबूत किया जाना चाहिए।
पांच, सिलेंडर हेड असेंबली विफलता: इस समय न केवल अपर्याप्त शक्ति, प्रदर्शन में गिरावट और रिसाव, सेवन पाइप काला धुआं, असामान्य टैपिंग और अन्य घटनाएं
1, सिलेंडर हेड और शरीर की संयुक्त सतह का रिसाव, जब सामान्य हवा लाइनर से बाहर निकलती है तो गति बदल जाती है: सिलेंडर हेड बड़े स्टड नट ढीले या लाइनर क्षति।
बड़े स्टड नट की जाँच करें
सिलेंडर हेड लाइनर की जाँच करें
2. इनलेट और निकास वाल्व रिसाव।
अपर्याप्त सेवन या अपशिष्ट गैस के साथ मिश्रित सेवन के कारण होने वाले निकास रिसाव के कारण अपर्याप्त ईंधन दहन होता है, जिससे बिजली में गिरावट आती है।वाल्व और वाल्व सीट के बीच की संभोग सतह को इसकी सीलिंग में सुधार करने के लिए ट्रिम किया जाना चाहिए और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
वाल्व और वाल्व सीट संभोग सतह
3. वाल्व स्प्रिंग क्षतिग्रस्त है
वाल्व स्प्रिंग के क्षतिग्रस्त होने से वाल्व वापसी में कठिनाई होगी, वाल्व रिसाव होगा, गैस संपीड़न अनुपात कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होगी।क्षतिग्रस्त वाल्व स्प्रिंग को समय पर बदला जाना चाहिए।
4. गलत वाल्व क्लीयरेंस
अनुचित वाल्व क्लीयरेंस से हवा का रिसाव होगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाएगी, और आग लगाना भी मुश्किल हो जाएगा।वाल्व क्लीयरेंस को निर्दिष्ट मान पर रीसेट किया जाना चाहिए।
5, तेल इंजेक्टर छेद का रिसाव या उसके तांबे के वॉशर की क्षति: पिस्टन की अंगूठी फंस गई, अपर्याप्त सिलेंडर संपीड़न दबाव के कारण वाल्व रॉड का काटना
फ्यूल इंजेक्टर माउंटिंग होल लीकेज या कॉपर पैड क्षति के कारण सिलेंडर की कमी हो जाएगी, जिससे इंजन की शक्ति अपर्याप्त हो जाएगी।इसे मरम्मत के लिए हटा दिया जाना चाहिए और क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदल दिया जाना चाहिए।यदि इनलेट तापमान बहुत कम है, तो गर्मी का अपव्यय बढ़ जाएगा।इस मामले में, इनलेट तापमान को निर्दिष्ट मान के अनुरूप समायोजित करें।
पांच, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग और क्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड जर्नल सतह बाल काटती है
इस स्थिति की घटना असामान्य ध्वनि और तेल के दबाव में गिरावट की घटना के साथ होगी, जो तेल चैनल रुकावट, तेल पंप क्षति, तेल फिल्टर तत्व रुकावट, या तेल हाइड्रोलिक बहुत कम है या यहां तक कि कोई तेल नहीं है और अन्य कारणों से होता है।इस समय, डीजल इंजन के साइड कवर को हटाया जा सकता है, कनेक्टिंग रॉड बिग हेड के साइड गैप की जांच करें, यह देखने के लिए कि कनेक्टिंग रॉड बिग हेड आगे-पीछे हो सकता है या नहीं, यदि नहीं चलता है, तो कटे हुए बाल होने चाहिए। कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग की मरम्मत की जाए या उसे बदला जाए।
सुपरचार्ज्ड डीजल इंजनों के लिए, उपरोक्त कारणों के अलावा, यदि सुपरचार्जर बेयरिंग घिसाव, प्रेस और टरबाइन इनलेट पाइप गंदगी या रिसाव से अवरुद्ध हो जाता है, तो डीजल इंजन की शक्ति भी कम हो सकती है।जब सुपरचार्जर उपरोक्त स्थिति में दिखाई देता है, तो क्रमशः ओवरहाल करना चाहिए या बेयरिंग को बदलना चाहिए, इनटेक पाइप, शेल को साफ करना चाहिए, प्ररित करनेवाला को पोंछना चाहिए, संयुक्त सतह के नट और क्लैंप को कसना चाहिए।
पोस्ट समय: 22 मई-2023